Мтз 80 передаточное отношение

2018-05-17

198320, Санкт-Петербург, ул. Юных Пионеров, , , ИНН 7807069250 , КПП 780701001, ОГРН 1157847055640, Дата регистрации – 19 февраля 2015 года, Р/с 40702810429060007570, Филиал №7806 ВТБ 24 (ПАО) -Петербург.

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Технические характеристики тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82.

Самодельная почвофреза из металлолома 1. Vin Sey. Трактор Т-40АМ " Фреза 2013-погибает всё живое&quot. - Duration: 8:40. Maksim. Http:// самодельная фреза к трактору Т- 40 Фреза почвообрабатывающая самодельная на МТЗ -юмз т-25 2,20 сам.

Технические характеристики тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82.

Коробка передач КПП МТЗ-82 с подвижными шестернями име­ет 18 передач вперед и четыре назад. Конструкция коробки позволяет устанавливать ходоуменьшитель для получения замедленных (технологических) скоростей.

Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 и модификации - ЖЕЛЕЗНЫЙ КОНЬ.

Рулевое управление трактора МТЗ - 80, 82 состоит из: Рисунок 1. 1 – рулевое колесо; 2 – маховичок; 3 – рулевой вал; 4 – винт; 5 – промежуточный вал; 6 –- труба рулевой колонки ; 7 – серьга; 8 и 12 Схема гидроусилителя руля.

Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 и модификации - ЖЕЛЕЗНЫЙ КОНЬ.

Военный мост отличается от обычного наличием бортовых редукторов. Из-за наличия редукторов мост поднят относительно оси колес на 4 см, что увеличивает клиренс машины (расстояние от земли до руками нижней точки моста). Поэтому же военные мосты называют "П-образными" (мост как перекладина буквы, справа и слева от буквы крепятся колеса). Крутящий момент не приходится целиком на главную пару (как на гражданских мостах), а распределяется между главной парой и редукторами. За счет этого главная пара меньше по размеру (картер военного моста "свисает" на 4 см меньше, чем гражданского). Главная пара имеет меньше зубьев, и они большего размера - это повышает надежность военных мостов по сравнению с гражданскими. Передаточное число военных мостов 5,38 (=2,771,94 - передаточные числа соответственно главной и бортовой передач) - более "тяговитое", но менее "скоростное", чем у обычных мостов.
Задний карданный вал под военные мосты на 1 см короче, чем под гражданские! наверх

Главное назначение данного механизма – привод активных машин, которые агрегируют с трактором. По месту расположения выделяют задний и боковой ВОМ. В моделях МТЗ 80 и МТЗ 82 используют комбинированный вал отбора мощности, поэтому он может иметь как зависимый (или синхронный), так и независимый привод.

Верхняя пара образована зубчатыми венцами полуоси (поз. 15) и вертикального вала (поз. 8), которые выполнены со шлицевыми хвостовиками как одно целое. Полуось своим шлицевым концом соединяется с полуосевой шестерней дифференциала, а вал (поз. 8) – с шестерней (поз. 25) ведущей нижней пары. Шестерня (поз. 25) зацепляется с шестерней (поз. 3) ведомой, установленной на шлицах фланца (поз. 32), который является ступицей переднего колеса.

В основном тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 применяются при возделы­вании и уборке пропашных (кукуруза, картофель, сахарная свекла, под­солнечник) и других сельскохозяйственных культур. Другая область применения этих тракторов — трудоемкие работы общего назначения (пахота, сплошная культивация, сев и др.).

В данной статье рассмотрены подробные технические характеристики трактора МТЗ 80 и его модификации. Приведенные в таблице показатели полностью соответствуют заводским нормам. Данные характеристики трактора следует использовать в ознакомительных целях, для того, чтобы получить необходимое представление о технических характеристиках трактора.

МТЗ-82 передний мост (схема показана ниже) включает в себя фланцевый механизм, а также обойму. Ширина передней стойки равняется 2,2 метра. Червячное устройство применяются с крышкой. Подкладки в устройстве используются с манжетой. Ширина стойки составляет 2,4 см. Шестерни у модели устанавливаются на прокладках. Зажимные платины с редуктором изготовлены полностью из латуни. Всего устанавливается две чашечки на МТЗ-82 (передний мост). Схема устройства дополнительно включает фрикционный блок. В него входит сапун, а также упор.

В корпусе коробки передач расположены первичный и вторичный валы, а параллельно им промежуточный вал, две ступени редуктора, шестерни передач, вал заднего хода и пониженных передач, а также шестерни ходоуменьшителя и раздатки.

Sitemap