Передний мост на мтз 921

2018-09-13

Раздаточная коробка служит для передачи крутящего момента от коробки передач к переднему ведущему мосту. С ее помощью осуществляется автоматическое или принудительное включение и выключение переднего моста. Передаточное число раздаточной коробки 0,866.

Его мост (задний и передний) являются ведущими. Передний мост автоматически подключается при возрастании тягового усилия до величины, обусловливающей критическое ухудшение сцепления задних колёс с грунтовым основанием.

Мост передний - МТЗ-80, МТЗ-90, МТЗ-100. | Запчасти.

Совместно с рулем гарантирует движение машины. Мост принадлежит к портальному типу: балка располагается с колесами не на общей оси. Такая конструкция имеет агротехнический просвет, который нужен, когда обрабатываются отдельные высокостебельные культуры, что удобно при проведении сельскохозяйственных работ. Ширина на которую можно разместить колеса переднего моста регулируется с помощью телескопического соединения кожухов редукторов. Ширину колеи можно менять в диапазоне от 1200 до 1800 мм. Передняя ось трактора соединена с брусом полурамы с помощью трубчатой телескопической балки, которой по сути является ось качания. Подвеска, которой оборудован передний мост имеет амортизаторы, они смягчают удары при движении от неровностей дороги.

Мост передний - МТЗ-80, МТЗ-90, МТЗ-100. | Запчасти.

По заказу трактор комплектуется: двухпроводной пневмосистемой, комбинированной пневмосистемой, гидроприводом тормозов прицепа, установкой кондиционера, синхронизированная КПП 14/4, переднее навесное устройство (ПНУ). С шинами 265/70R16 и 420/70R24 по заявке покупателя (дорожный просвет с данными шинами 250мм, высота 2350мм).

Трактор МТЗ-921 (Беларус): общая характеристика и.

Трактор МТЗ-921 относится к тяговому классу , колесная формула 4×4. В сельском хозяйстве может выполнять серию механизированных работ в таких отраслях, как животноводство: раздавать и заготовливать корма. МТЗ-921 также используется в промышленном комплексе, строительных работах, коммунальном хозяйстве, а также как транспорт.

Трактор МТЗ-921 (Беларус): общая характеристика и.

На тракторах МТЗ-921 устанавливаются четырёхцилиндровые четырёхтактные дизельные двигатели семейства Д- производства Минского моторного завода с полуразделенной камерой сгорания, выполненной в поршне. Рабочий объём двигателя — 4750 см 3 . Номинальная мощность 70 кВт (95 л. с.). [1]

Основными компонентами конструкции этого узла являются главная передача, балка, а также дифференциал и редукторы. Ведущий мост, в целом, устроен практически как портальный, но балка в нем размещается выше колесной оси, поэтому высота агротехнического просвета довольно-таки высока и составляет 65 сантиметров. Это очень удобно, если трактор используется для выполнения некоторых видов полевых работ.

Трактор МТЗ 921 оснащен высокоэкономичным, простым в эксплуатации и обслуживании четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом Минского моторного завода. Также возможна установка двигателя, соответствующего европейским требованиям второй ступени по экологии. Герметичная кабина с тонированными стеклами обеспечивает высокую звукоизоляцию, хорошую обзорность и комфортные условия работы для водителя. Органы управления трактором находятся в удобных и доступных зонах.

Важнейшим преимуществом трактора МТЗ «Беларус» 921 является цена самой спецтехники и ее обслуживания. Отсутствие серьезных поломок даже при интенсивной эксплуатации, низкая стоимость запасных частей исключают значительные траты на ремонт.
Купить спецтехнику от Минского завода на особых условиях предлагает официальный представитель в России компания «ПроИмпорт». У нас можно приобрести трактор «Беларусь» (Belarus) 921:

Балка 9 моста соединена с остовом трактора шарнирно, она входит в проем между проушинами бруса 8 полурамы и соединена с ним при помощи оси качания 10. Шарнирное соединение позволяет балке моста качаться относительно остова в вертикальной плоскости (угол качания 10°), что дает возможность приспосабливаться передним колесам трактора к неровностям пути и смягчать их воздействие на остов. От проворачивания и осевых перемещений оси качания стопорятся штифтом 13.

Sitemap