Полуось заднего моста мтз 82 цена

2018-05-18

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Полуось заднего моста 50-2407082-А (МТЗ, Д-240): продажа.

1 — шестерня ведущая конечной передачи правая; 2 — шайба сателлита; 3 — крестовина дифференциала; 4 — сателлит; 5 — корпус дифференциала; 6 — шестерня ведомая главной передачи; 7 — гайка крепления ведомой шестерни; 8 — пластина стопорная; 9 — крышка корпуса дифференциала; 10 — роликоподшипник конический; II — болт призонный; 12 — шестерня ведущая конечной передачи левая; 13 — шестерня ведомая конечной передачи; 14 — подшипник; 15 — крышка люка; 16 — корпус заднего моста ; 17 — рукав полуоси; 18 — диск соединительный с накладками в сборе; 19 — диск промежуточный; 20 — пружина; 21 — диск отжимной; 22 — диск нажимной; 23 — полуось ; 24 — манжета; 25 — крышка рукава; 26 — подшипник; 27 — крышка механизма блокировки дифференциала; 28 — крышка диафрагмы; 29 —диафрагма; 30 — переходник; 31 — вал блокировочный в сборе; 32— манжета, 33 — кожух; 34 — корпус блокировочной муфты; 35 — крышка стакана; 36 — подшипник; 37 — стакан подшипников; 38 — регулировочные прокладки; 39 — шайба опорная; 40 — шестерня полуосевая; 41 — шестерня ведущая главной передачи; 42 — вал вторичный коробки передач; 43 — крышка заднего моста .

Полуось заднего моста 50-2407082-А (МТЗ, Д-240): продажа.

Чтобы проявились отмеченные выше неисправности нужно сильно "постараться", . они возникают вследствие значительных перегрузок трактора. Еще одной причиной может быть малый уровень масла в корпусе заднего моста, ну и пресловутый человеческий фактор - неправильная сборка при ремонтных работах. Для поиска причины неисправности обычно применяют динамометрический ключ и люфтомер. С их помощью выверяют суммарный боковой зазор между зубьями всей силовой передачи. Если по по показаниям люфтомера выяснилось, что есть превышение (допускается 7°), производят следующие работы: снимают кабину, затем крышку заднего моста. Как это делается показано на рис. . Затем вывешивают колесо при помощи домкрата и, вращая его, удостовериваются в исправности следующих деталей: шестерен конечных передач, главной передачи, дифференциала. По ходу диагностирования и ремонта осуществляют регулировки, ликвидируя большие зазоры. Если у трактора выявится неисправность дифференциала или промежуточной передачи, его необходимо направить в ремонтную мастерскую.

Полуось заднего моста МТЗ 1221

Sitemap