Предпусковой подогреватель на мтз цена

2018-11-16

Управление штатно установленными предпусковыми подогревателями часто интегрировано в общую систему управления автомобиля. Органы управления (обычно дистанционного), используемые, как правило, наряду с центральным управлением, хотя и разработаны на базе стандартных систем управления "Вебасто", в большинстве случаев от них отличаются и несовместимы. Именно поэтому, как правило, обслуживание и устранение неисправностей таких подогревателей, а также их дооборудование различными органами управления, производится на сервисах соответствующего автопроизводителя. 

Рекомендуем Вам так же при переходе по ссылкам использовать достойные антивирусные программы. При использовании предоставленных сайтом ресурсов Вы автоматически соглашаетесь с настоящими Условиями и принимаете на себя указанные в них права и обязанности.

Предпусковой подогреватель двигателя: виды, плюсы и минусы.

    Установлено более 50 предпусковых подогревателей Вебасто на Рено Дастер и столько же электрических подогревателей. В основном, подогреватели на 220 в - от розетки, выбирают для автомобилей эксплуатируемых в северных регионах страны, где провода из окон многоэтажки - привычное дело. Цена намного ниже автономного подогревателя, и для многих выбор очевиден.

Предпусковой подогреватель двигателя: виды, плюсы и минусы.

Основным преимуществом подогревателей двигателей на основе нагрева охлаждающей жидкости является то, что они прогревают двигатель полностью, а не локально как это делают, к примеру, подогреватели масла. Нагрев очень эффективен, так как осуществляется по технологическим каналам системы охлаждения двигателя. Прогрев двигателя целиком, значительно снижает, если даже не сводит к нулю, износ деталей двигателя за счет устранения зазоров связанных с низкими температурами окружающей среды, чего не могу обеспечить нагреватели масла и так популярная в прошлом паяльная лампа. За счет применения встроенного насоса Лунфэй быстро и равномерно прогревает двигатель, а также исключено закипание охлаждающей жидкости внутри подогревателя, чего не могу обеспечить подогреватели без встроенной помпы.

Какой предпусковой подогреватель двигателя лучше и почему

С точки зрения безопасности управления применение подогревателя содействуют повышению комфорта и понижает усталость сидящего за рулем. Помимо этого, подогреватели способствуют большей экономичности и стойкости работы двигателя XC90, созданию хорошего обзора для управляющего авто с момента начала движения.

Какой предпусковой подогреватель двигателя лучше и почему

Впервые подобные устройства, позволяющие в самые лютые морозы поддерживать под капотом автомобиля комфортную температуру около 20 градусов по Цельсию, начали применять в странах Северной Европы и Скандинавии. Именно оттуда они перекочевали к нам в Россию и нужно сказать, что наши люди сразу сумели оценить все их преимущества. К наиболее простым подогревателям относятся устройства, запитанные от внешнего , обычно электрического источника питания.

Приглашаем сервисные центры на обучение и работу с клиентами . Определенное количество заказчиков на установку отопителей WEBASTO мы не успеваем обслужить, поэтому всегда открыты для сотрудничества. Став партнером вы сможете получать дополнительный заработок, оперативные консультации и расширить клиентскую базу. Мы также поможем с организацией рабочего места и вывески (или баннеров) для тех, кто хочет начать свой собственный бизнес в качестве автосервиса....

    Эберспехер - дополнительный жидкосной подогреватель двигателя. Автономный прогрев двигателя до температуры 75 градусов. Полноценный прогрев салона автомобиля и мотора для безопасного запуска в зимнее время. Экономия топлива и безопасный запуск уже теплого двигателя автомобиля.

Предпусковой подогреватель представляет собой, как мы уже упоминали выше, небольшое устройство, которое предназначено для прогрева двигателя без его непосредственног о включения, салона автомобиля, его также можно использовать для размораживания заиндевевших стекол и дворников. Сам прибор состоит из нескольких элементов: так называемого «котла», в состав которого входят теплообменник и камера сгорания, топливный насос и топливопровод, еще один насос, функция которого – прогонять по системе охлаждающую жидкость . Кроме того, сюда входят термореле, активирующее вентилятор штатной климатической системы, электронный блок управления и собственно устройство, при помощи которого включается предпусковой подогреватель.

Преимущества данного продукта по достоинству могут оценить те владельцы авто, для которых важен комфорт и тепло в салоне особенно в холодное время года, которые не хотят тратить 20-30 мин на подогрев своего авто, а руководствуются принципом «время-деньги» , а так же заботятся о ресурсе своего двигателя.

Неважно, где Вы находитесь - система Thermo Call ("Термо Колл") поможет включить или выключить Ваш подогреватель с любого расстояния, главное – быть в зоне покрытия сети! Просто позвоните, отправьте СМС или воспользуйтесь приложением для смартфонов.

Предпусковые подогреватели Hydronic, подходящие как для легковых, так и для грузовых решения для бензиновых и дизельных двигателей, с функциями автозапуска, ручным выключателем и автотаймером.

Sitemap