Трактор т 16 ремонт бортовой

2018-07-13

1), а передняя часть представляет собой открытую трубчатую раму, предназначенную для установки навесных орудий. Такая конструкция обеспечивает хороший обзор междурядий и рабочих органов навесных орудий с рабочего места оператора. Центр тяжести СШ смещен в оси задних колес (ведущих), чем достигается надежное покрытие с поверхностью. Рис. 1. Самоходное шасси Т-16. Для привода механизмов навесных машин СШ оборудованы валами отбора мощности, для управления навесными орудиями служит гидравлическая система с двумя выносными силовыми цилиндрами.

Особенность этой модели и конструкционное отличие от других своих «сородичей» – местоположение трансмиссии и двигателя, они находятся сзади. Спереди расположена трубчатая рама, на которой устанавливается различное навесное оборудование.

Руководство по ремонту трактора Т-16 своими руками


Первые трактора Т-16 шли без кабины вообще, потом было принято решение защитить тракториста от травм, в случае опрокидывания, и установить прочный, стальной каркас. Трубчатый каркас не обеспечивал необходимую защиту от погодных капризов.

Руководство по ремонту трактора Т-16 своими руками

Да они вроде еще производятся. Даже в том же виде, что и сто лет назад. Респект производителям российской техники - блюдут древние традиции.
А серьезно - техника супер, только много недоработок, но их можно игнорировать или самому переделать.

Трактор т-16. Ремонт коробки т-16 - YouTube

Русский В книге рассмотрено устройство самоходных шасси Т-16, Т-16М, Т-16МГ, дано описание конструкции узлов и агрегатов шасси, приведен перечень регламентных работ по техническому обслуживанию указанных машин. В качестве примера деталировки в конце книги помещен каталог деталей и сборочных единиц самоходного шасси Т-16М. Книга адресуется владельцам (в т.

Трактор т-16. Ремонт коробки т-16 - YouTube

Трактор Т-16 является глубокой модернизацией самоходного шасси ДСШ-14. В отличие от одноцилиндрового прототипа, на Т-16 устанавливался двухцилиндровый двигатель. Изменилась система гидравлики и ходовая часть. Эти особенности помогли трактору стать незаменимым при проведении сельскохозяйственных работ.


Для привода механизмов навесных машин СШ оборудованы валами отбора мощности, для управления навесными орудиями служит гидравлическая система с двумя выносными силовыми цилиндрами. Для привода стационарных машин предусмотрено использование приводного шкива.

Агротехнический просвет трактора Т-16 обеспечивает возможность обработки виноградных и технических культур. Для работы в различных междурядьях предусмотрена возможность изменения ширины колеи передних и задних колес.

На самоходных шасси Т-16 устанавливаются двухцилиндровые, четырехтактные двигатели с воздушным охлаждением.

Основой трактора приводящей его в движения являлся мотор марки Д-16 с мощностью 16 . Но позже он был заменен на модель мощностью 25 . и в результате модель была переименована на Т-16М. Это позволило продлить выпуск модели до 95 года.

Более подробная информация о книге на сайте книготорговой компании Автоспутник http:// Руководство по ремонту. В книге Трактор Т -16, T-16М, Т- 16МГ, руководство по ремонту с каталогом запчастей описаны операции по замене ремней (ГРМ, приводных), масла в. Тракторы Т -16, Т-16М, Т- мтз 82, т 40, мтз 80, т 25, дт 75 видео, схемы (фото), описание, обслуживание и ремонт своими руками Всем привет подскажеть пожалуйста в трактори т 16 включил блокировку виключить не.

Коробка передач (КП) трактора Т-16 обеспечивает получение семи передач для движения вперед и одной назад. Валы в КП расположены поперек продольной оси шасси, что позволило уменьшить продольные размеры трансмиссии и осуществить передачу вращения к дифференциалу при помощи цилиндрических шестерен.
Крутящий момент передается от двигателя через коническую шестерню вала главного сцепления на ведомую шестерню 3 (рис. 58, а), установленную на шлицевом конце первичного вала коробки передач Т-16 .
На шлицах первичного вала находятся подвижные блоки шестерен 6 второй и третьей передач, пятой и шестой передач 5, а также неподвижная шестерня 9 четвертой передачи. Шестерня 10 первой передачи установлена на призматической шпонке. Она находится в постоянном зацеплении с большой шестерней блока 11 заднего хода.
На вторичном валу установлены: неподвижно блоки шестерен 9 (рис. 58, б) пятой и шестой передач, второй передачи и дифференциала 17, третьей передачи 18; подвижно — шестерни четвертой передачи и заднего хода 16, первой и замедленной передач 56.

Где найти инструкцию по эксплуатации самоходного шосси Т 1. МГ. Техническое описание и инструкция по эксплуатации скачать *** Самоходное шасси Т- 1. М представляет собой универсальный четырехколесный трактор рамной конструкции, предназначенный для выполнения различных работ в сельском хозяйстве. По основным узлам и деталям самоходное шасси Т- 1. М унифицировано с самоходным шасси Т- 1. На нем установлен дизель воздушного охлаждения Д- 2.

Формат: Dj. Vu. Размер: 1. Mb. Год: 2. 00. 6Страниц: 1. В книге рассматривается устройство самоходных шасси Т- 1. Т- 1. 6М, Т- 1. 6МГ, дается описание конструкции узлов и агрегатов шасси, приводится перечень регламентных работ по техническому обслуживанию указанных машин. Помимо этого, книга включает каталог деталей и сборочных единиц машины. Книга рекомендована владельцам самоходных шасси для изучения их устройства, обеспечения эффективного, длительного и безопасного использования, а также учащимся, изучающим транспортные и тягово- энергетические средства. Изучив данное руководство вы можете сможете сделать ремонт трактора Т- 1.

Sitemap